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 　　1、注意離合器是否打滑，造成此類現(xiàn)象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處于半分離狀態(tài)。　　利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時，使之產(chǎn)生預(yù)壓縮變形所形成的對壓盤的壓力使離合器的主、從動部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。

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　　4、對于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。 

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　　檢驗時轎廂承載125%額定載荷以正常運行速度下行，當(dāng)轎廂運行到較低層站時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制停且無明顯變形和損壞。

　　TSG T700丨-2009要求電梯制造單位應(yīng)提供驅(qū)動主機 的型式試驗合格證筆者査閱了一些驅(qū)動主機的型式試 驗合格證和報告，都包括制動器的內(nèi)容，與以前相比這 一條無論是在機械部分還是電氣部分都多了一道安全把關(guān)。

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　　制動時，輪缸活塞外移，若制動器間隙由于各種原因增大到超過設(shè)定值，則活塞外移到0時，仍不能實現(xiàn)完全制動，但只要輪缸將活塞連同摩擦環(huán)繼續(xù)推出，直到實現(xiàn)完全制動。
 
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優(yōu)勢產(chǎn)品： 
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WARNER ELECTRIC離合器制動器控制單元6910-448-092  

美國WARNER電磁制動器離合器B5311-631-000-30  

美國WARNER電磁制動器離合器EM5-6752-1400-1400  

美國WARNER電磁制動器離合器EM-50-10  

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WARNER ELECTRIC離合器制動器控制單元6001-101-002  

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WARNER ELECTRIC電磁離合器制動器5314-631-000-06  

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美國WARNER電磁制動器離合器EB-475 DC24V P/N：5381-170-010  

WARNER ELECTRIC離合器與制動器配件1042-08200-40-08132  

美國WARNER電磁制動器離合器EB-475 5381-170-004  

WARNER ELECTRIC電磁離合器制動器5202-451-014  

美國WARNER電磁制動器離合器UM-50-2030  

美國WARNER電磁制動器離合器SF-650  

美國WARNER電磁制動器離合器UM-100-1020  

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WARNER ELECTRIC電磁離合器制動器5370-169-214  

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美國WARNER彈簧離合器CB6-CW115VAC3/4"1  

WARNER ELECTRIC彈簧定位離合器316-17-002  

美國WARNER電磁制動器離合器EB-475  

WARNER ELECTRIC離合器制動器控制單元6752-1500-1500  

美國WARNER電磁制動器離合器B5319-631-003

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　　總制動力=原制動力+自增力，在平衡增力制動器工作時，要新生出一種由摩擦力轉(zhuǎn)換機械力而形成的自增剎車力，兩種制動力組合后，總制動力可增大40%左右，所以：中國“剎”應(yīng)對重載、陡坡、及各種危險路面安全性能高。  

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