DAYTON減速電機1LPP3專業銷售

價格：5500.00 元/個起
產品數量：1000.00個
發貨地址：上海市奉賢區金匯鎮百曲村
關鍵詞：1LPP3
發布日期：2025-04-30
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產品描述

DAYTON減速電機1LPP3專業銷售

蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

1、在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，換潤滑油后，方可繼續運轉；

蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。

在電力系統中，有很多地方是用不接地系統供電，比如在粉塵嚴重，易燃易爆等特殊場地，我們國家所有6—10千伏，35千伏供電系統等，采用的都是中性點不接地或經大電阻接地的供電系統，這樣的系統單相接地后，由于沒有回路或沒有產生大電流的回路，沒有接地電流或沒有大的接地電流，所以不影響系統的正常運行。雖然不影響系統的正常運行，但單相接地是一種故障，為了防備接地擴展為兩相接地或使接地設備進一步損壞等，規程規定發生了單相接地故障后，要在2小時內查明原因，作出處理，2小時內查不出原因或無法處理的，要停電處理后才能供電。

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