Magnetic Technologies磁滯制動器勵磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩基本成比例關(guān)系，傳送轉(zhuǎn)矩在額定值的流可以控制輸出較大的轉(zhuǎn)矩--能耗低。無論滑轉(zhuǎn)速度的變化如何，其傳送的轉(zhuǎn)矩能基本保持不變。能夠在容許的滑差功率下連續(xù)滑轉(zhuǎn)，除軸承外沒有其它磨損件。無接觸式扭矩傳遞，運轉(zhuǎn)平滑，轉(zhuǎn)速范圍大、免維護，使用壽命長。接上電流即會發(fā)生磁通，由于存在漏磁現(xiàn)象，如果制動器附近存在鐵粉等物，將會被吸附，并發(fā)生鎖定和異常聲響等情況，導致機械異常，請務必對環(huán)境因素予以注意。、第2轉(zhuǎn)子有時會與軸同時從機體上脫落，但不會引起故障。在工作時請注意勿使其落下。磁滯制動器工作過程中，消耗功率做功，轉(zhuǎn)化為熱量。具有額定的容許滑差功率。超過則會因過熱而損傷器件。當勵磁電流突然變?yōu)槌跏怪档?0%且沒有轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時所產(chǎn)生殘余磁力會引起輸出扭矩產(chǎn)生波動。有效避免或消除殘余磁力方法是在降低電流的同時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子。
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現(xiàn)在工業(yè)上使用的可編程邏輯控制器已經(jīng)相當或接近于一臺緊湊型電腦的主機，其在擴展性和可靠性方面的優(yōu)勢使其被廣泛應用于目前的各類工業(yè)控制領域。不管是在計算機直接控制系統(tǒng)還是集中分散式控制系統(tǒng)DCS，或者現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS中，總是有各類PLC控制器的大量使用。PLC的生產(chǎn)廠商很多，如西門子、施耐德、三菱、臺達等，幾乎涉及工業(yè)自動化領域的廠商都會有其PLC產(chǎn)品提供。美國汽車工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)要求的發(fā)展促進了PLC的產(chǎn)生，20世紀60年代，美國通用汽車公司在對工廠生產(chǎn)線調(diào)整時，發(fā)現(xiàn)繼電器、接觸器控制系統(tǒng)修改難、體積大、噪聲大、維護不方便以及可靠性差，于是提出了的“通用十條”招標指標。
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