Dayton減速電機感應電動機可劃分：三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機等。交流換向器電動機可劃分：單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。3.按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。4.按用途可劃分：驅動用電動機和控制用電動機。
4CVZ1
4CVY2
4CVZ5
4CVY7
4CVZ2
4CVY3
1TDV1
1TDV2
1TDV3
3FRG3
1TDV4
3FRG3
1TDV4
1TDU9
5VXV8
5VXW7
5VXT6
5VXV3
5VXU4

4M067
4M073
4M079
4M074
4CVX3
4CVX4
4FDY4
4FDY7
4CVX5
4CVY4
4CVX2
4CVY5
4CVU5
4CVX1
4CVX1
4CVZ3
4CVU7
4CVX7
4CVU3
4CVU8

4WT44
5LAF9
5LAF4
5LAF5
5LAF6
5LAF7
5LAF8
5LAG5
5LAG0
5LAG1
5LAG2
5LAG3
5LAG4
6VEP4
6VEP3
6VEP8
6VEP2
6VEP7
6VEP6
6VEP5

4HZ60
4HZ68
3M538
3M539
3M560
3M561
3M540
3M541
4M163
1AGF9
4YU34
4YY56
4YU19
1XJY2
4VAG7
4VAG3
4Z525
1F796
交流調速器是一種控制交流馬達速度和力矩的器件，主要為調壓和調頻兩種類型，前者一般指軟啟動控制器，后者一般指常見的變頻調速器。早期的交流調速器一般采用可控硅，GTR等功率器件，采用8位的單片機來實現，后來由于IGBT和IPM等功率模塊的出現，響應速度就快了，一般采用DSP這類高速芯片來控制和實現，交流調速器已經慢慢取代直流調速器在傳動系統中的應用，是一種主流的傳動系統調速器件，其技術也在不斷發展中。
http://www.china-westdev.com