STEARNS電磁制動(dòng)器現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備中很少有對(duì)制動(dòng)力及制動(dòng)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，只是人工定期進(jìn)行維修調(diào)整，因此對(duì)制動(dòng)器在使用過程中摩擦副的磨損、制動(dòng)彈簧的疲勞、電壓的大幅波動(dòng) 等偶發(fā)故障不能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防。電磁制動(dòng)器的工作環(huán)境復(fù)雜，制動(dòng)部件容易損壞，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作遲緩、動(dòng)作錯(cuò)亂等一些故障，通常是機(jī)械故障及電氣故障所至。     常見的機(jī)械故障現(xiàn)象有制動(dòng)力不足、制動(dòng)臂不能張開、制動(dòng)器松閘動(dòng)作慢、制動(dòng)彈簧雖調(diào)緊、制動(dòng)力矩也調(diào)大，但仍不能及時(shí)制動(dòng)、制動(dòng)器突然失靈、制動(dòng)輪溫度過高，制動(dòng)閘瓦冒煙、制動(dòng)器失效等現(xiàn)象。
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是70年代發(fā)展起來的一種起重機(jī)，其吊重功能與輪胎起重機(jī)相似，也可進(jìn)行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤上，底盤有兩根車軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎。四個(gè)車輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪，當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時(shí)，四個(gè)車輪都傳遞動(dòng)力，即四輪驅(qū)動(dòng)，以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時(shí)，只用前軸或后軸的兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，以減少能耗。在起重機(jī)的隨機(jī)文件中，用4×4表示四輪驅(qū)動(dòng)，4×2表示4個(gè)車軸中有兩個(gè)車輪是驅(qū)動(dòng)輪。該車型適合狹小的場地作業(yè)?？蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速，在路面阻力突變的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，因而極大的方便了司機(jī)的操作?？梢运揭拜喬テ鹬貦C(jī)是一種性能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈活的輪胎起重機(jī)。
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