KB Electronics調速器車載逆變器一般使用汽車電瓶或者點煙器供電，先將低壓直流電轉換為265V左右的直流電，然后將高壓的直流電轉變為220V、50Hz的交流電。車載逆變器打破了在車內使用電器的諸多局限。車載電源不僅適用于車載系統，只要有DC12V直流電源的場合，都可使用。車載逆變器充分考慮到外部的使用環境，當發生過載或短路現象時將自動保護關機。車載逆變器的使用方法把車載逆變器插入汽車點煙器插座內，插入時請檢查插頭與插座之間松緊程度。太松時把插頭部的兩邊彈片張開，然后插入點煙插座內。確認車載逆變器的電源指示燈是否發亮。把要使用的電器的電源插頭插入車載電源轉換器的插座內。
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由于能源緊張，隨著節能工作進一步開展，各種新型，節能爐型日趨完善，且采用新型耐火纖維等保溫材料后使得爐窯散熱損失明顯下降。采用的燃燒裝置強化了燃燒，降低了不完全燃燒量，空燃比也趨于合理。然而，降低排煙熱損失和回收煙氣余熱的技術仍進展加快。為了進一步提高窯爐的熱效率，達到節能降耗的目的，回收煙氣余熱也是一項重要的節能途徑。
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十一五我國節能減排目標是2010年萬元GDP能耗由2005年的1.22噸標準煤下降到0.98噸標準煤左右，下降20%，實際做到下降19%，目標基本實現。十二五提出萬元國內生產總值能耗下降到0.869噸標準煤，比2010年的1.034噸標準煤下降16%，我們認為，隨著節能減排邊際效用的降低，未來5年國家對節能減排的力度將有增無減。工業節能、建筑節能仍將是十二五節能減排重點，具體子行業包括正藝科技的余熱鍋爐、節能電機、建筑節能、照明節能系統等。十二五將新增余熱鍋爐2000萬千瓦，根據我們測算，目前我國每年新增余熱裝機量在200-250萬千瓦左右，根據此規劃，未來3年余熱鍋爐行業的復合增速將保持在30%以上。按照余熱發電系統8000元/KW左右的造價，十二五余熱鍋爐市場1500億元左右。但應注意到，鋼鐵作為余熱發電的大市場,受行業周期、自身電價敏感性等原因，其余熱市場一直沒有發展，十二五能否真正啟動還存在不確定性。
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