KB Electronics調速器進行研究，他發明了許多電磁儀器。1841年發明了既可測量地磁強度又可測量電流強度的電磁學單位的雙線電流表；1846年發明了既可用來確定電流強度的電動力學單位又可用來測量交流電功率的電功率表；1853年發明了測量地磁強度垂直分量的地磁感應器。韋伯在建立電學單位的測量方面卓有成效。他提出了電流強度、電量和電動勢的單位和測量方法；根據安培的電動力學公式提出了電流強度的電動力學單位；還提出了電阻的單位。韋伯與柯爾勞施合作測定了電量的電磁單位對靜電單位的比值，發現這個比值等于3×10^8m/s，接近于光速。
為了保證生產的可靠性，各種生產機械在設計配用動力驅動時，都留有一定的富余量。當電機不能在滿負荷下運行時，除達到動力驅動要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費。風機、泵類等設備傳統的調速方法是通過調節或出口的擋板、閥門開度來調節給風量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當使用變頻調速時，如果流量要求減小，通過降低泵或風機的轉速即可滿足要求。一般風機水泵類負載消耗能量和轉速的立方成正比，具體可以通過VarSuv節能計算器得出。一般經驗數值節能比例可以達到30-50%左右。 無功功率不但增加線損和設備的發熱，主要的是功率因數的降低導致電網有功功率的降低，大量的無功電能消耗在線路當中，設備使用效率低下，浪費嚴重，使用變頻調速裝置后，由于變頻器內部濾波電容的作用，從而減少了無功損耗，增加了電網的有功功率。
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電效管理系統（3EM-PR）節能技術，傳統的設備是使用風門板、閥門等來控制鼓風機、補水泵、循環泵等設備的流量，設計時通常按照大出力需求來考慮，而實際應用時，負荷往往受工藝需求變化而變化這就使得大多數場合造成了“大馬拉小車”的情況，帶來了不必要的浪費。通過AC－DC－AC拓撲變換，將三相交流整流出平滑的直流電壓，再運用PWM控制算法，把直流電壓逆變為可控的交流電壓。根據負載需求，運用AsinaNet節能控制軟件，自動計算理想的控制曲線，輸出對應的功率，滿足負載的運行。
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節能是指加強用能管理，采用技術上可行，經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施，減少從能源生產到消費各個環節中的損失和浪費，加有效、合理地利用能源。其中，技術上可行是指在現有技術基礎上可以實現；經濟上合理就是要有一個合適的投入產出比；環境可以接受是指節能還要減少對環境的污染，其指標要達到環保要求；社會可以接受是指不影響正常的生產與生活水平的提高；有效就是要降低能源的損失與浪費。節能是我國可持續發展的一項長遠發展戰略，是我國的基本國策。
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