Dayton減速電機交變電勢的產生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三 相 對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。交變性與對稱性：由于旋轉磁場極性相間，使得感應電勢的極變；由于電樞繞組的對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性。交流同步電動機是一種恒速驅動電動機，其轉子轉速與電源頻率保持恒定的比例關系，被廣泛應用于電子儀器儀表、現代辦公設備、紡織機械等。永磁同步電動機屬于異步啟動永磁同步電動機，其磁場系統由一個或多個永磁體組成，通常是在用鑄鋁或銅條焊接而成的籠型轉子的內部，按所需的極數裝鑲有永磁體的磁極。定子結構與異步電動機類似。
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直流調速系統和交流調速系統是電氣調速自動控制系統的兩個重要組成部分,兩者有類似的地方,交流調速采用交流電動機,在運行的電動機總量中,約90%都是交流電動機。在以往相當長的一段時間里,由于實現交流變頻困難,價格貴,而且交流電動機中的同步電動機的調速幾乎完全依賴于變頻方法,故交流調速只限于異步電動機的變極、轉子回路串電阻等簡單的調速方式,無法與具有良好啟動、制動和調速性能的直流調速競爭。近20年來,隨著電力電子技術、大規(guī)模集成電路、計算機控制技術、矢量控制技術和各類變頻裝置的迅速發(fā)展和應用,使交流調速系統具有較寬的調速范圍、較高的穩(wěn)態(tài)精度、快速的動態(tài)響應以及可在四象限運行等優(yōu)良性能,可與直流調速相媲美。此外,交流調速系統具有占地面積減少和維修費用低等優(yōu)點,尤其是在大容量場合優(yōu)勢為明顯。因此交流調速系統得到越來越廣泛的應用,時至今日,交流調速系統已發(fā)展到與直流調速系統平起平坐的局面。
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